Idomu ir tai, kad pilotu nuopelnai skaiciuojami i SALIES rezulatatus, taip cia jau atsirado ir Lietuvos vardas.
http://paramotors.xcontest.org/world/en/
Kvieciu prisiregistruoti ir aktyvuoti savo skrydzius visus Lietuvos pilotus. Sekmingai tai jau daro Valdas is Utenos, Mantas ir dar keletas. As pats tik vakar prisiregistravau. Vargu bau ar salies rezultatais sugebetume aplenkti Lenkija ir Cekija (ju PPG tradicijos, ko gero, senesnes nei musu kugelio), bet i trejetuka tikrai papulsime!
Atskirai pilotai reitinguojami OPEN klaseje.
Truputi yra ir taktiniu momentu:
- uz nuskrista atstumo 1 km duoda 1 taska. Skridimas daug maz turetu buti tiesus. Mat jie visa marsruta suskaido i tris gabalus ir ima tiesias atkarpas tarp tu triju tasku (atstumas turi buti ne mazesnis nei 10 km);
- jei isskrendat is aerodromo pasidairyti po apylinkes ir planuojate grizti tupti vel ten pat - dar geriau. Pasistenkite, kad jusu skrydis nors kiek butu panasus i trikampi. Pvz. 10 km nuskridot is aero, tuomet paskriskit bent kilometra i sona ir tada galit grizti atgal (viso 21 km). Uz toki skrydi ("plokscias trikampis") duoda DU KARTUS daugiau tasku. t.y. gausite 42 taskus!
- jei jusu marsrutas bus ne plokscio trikampio, o "taisyklingo" (FAI triangle), dar geriau. t.y. tikrai nereikia isitempus skristi kazkokia tiese. Skriskit kaip patinka, taciau visos trys atkarpos turi buti panasaus ilgio (trumpiausia atkarpa ne maziau 28% viso marsruto). Uz toki trikampi nuskristus kilometrus KETURGUBINS.
Pvz. uztenka nuskristi 23 km atkarpa, pasukti i sona dar 23 km ir sugrizti i aerodroma dar 23 km. Uz toki skrydi gausite tiek pat tasku, kiek uz skrydi Klaipeda-Ukmerge-Vilnius
Skrisdami trikampius, galite is anksto nusistatyti taskus (posukio punktus) ir normaliai naudotis GPS.
Itariu, kad sio sezono mada bus skraidyti trikampiais
Ta jau ir pabandysim siandien padaryti
Parodom pasauliui is kur propeleriai dygsta!



