LIETUVOS MOTORIZUOTŲ PARASPARNIŲ PILOTŲ FORUMAS

Imk dar vieną , civilini . Blogiau nebus

Sveiki,

Parasparnistams sąlygos tokios: draudimo suma 10.000,- LTL;
Besąlyginė išskaita 500,- LTL; įmoka 50,- LTL metams.
Tinka?

Tai, kad jie tik civiliniai ir būna..

Ale pradėjo virti kraujas biški, ane? Tai vis ambicijos. Man irgi patinka tas jausmas. Pliusas - rūpi, minusas - sunku visiems susitarti. Teisybė - kaposis tik tie, kam svarbus rezultatas, melas - kitiems nebus ką veikti. Pateikiu supaprastintą užduoties pavyzdį iš praėjusio čempionato:
Gaunate kelis litrus kuro, turite pakilti ir nuskristi kuo įmanoma ilgesnį atstumą nuo pakilimo vietos, apsisukti, grįžti ir nutūpti. Sudėtinga? Pavojinga? Fignia, bet atliekant pratimą klausi, mokaisi ir atsakai - kokia kryptim skrist, kokį trimerio-spydo režimą laikyt, kokios kuro sąnaudos, koks greitis žemės atžvilgiu dabar ir koks jis bus grįžtant, kaip vėjas keisis praėjus laikui ar pasikeitus aukščiui ir kaip tavo sprendimai atrodys palyginus su kitų pilotų sprendimais. Kodėl? Kaip jie mąstė? Tokius atsakymus lengviausiai gausi varžybų mokykloj. Dafiga galima rašyt, bet tikrai ne tik sportininkui "verta" mokėti tiksliai nutūpti užgesus varikliui
Niekad nepabandęs net nežinai, ko neparagauji O paragavęs to jauties pakylėtas ir įkvėptas.

p.s. pabandykit pratimą vieni savo pievoj
p.s.s. vieno maršalo vis tiek dar reik

Mantas rašė:Sveiki,

Parasparnistams sąlygos tokios: draudimo suma 10.000,- LTL;
Besąlyginė išskaita 500,- LTL; įmoka 50,- LTL metams.
Tinka?

Draudimas reikalingas, nes aplink daug brangių daiktų Pociūnų aero. Jei pilotas nudroš kokį sklandytuvo sparno galą, tikiuosi 10'000 užteks remontui

Oho kokia diskusija.
Mano manymu varžybose nedalyvauja tie, kurie nelabai moka skristi ir kad to neparodyti prisigalvoja visokiu Mitų. Tuo dangstydami savo nemokšiškumą. Išmoksta pakilti ir nusileisti- tam daug meno nereikia, nu
dar kokią spiralę ale iš youtubo prasuka ir tai ne visada sėkmingai... ir visas jų mokslas, tada padarę 50 startų prisižiūri filmukų, prisiklauso iš tokių pat "mokslinčių" pasakojimų ir pradeda seks pasakėlęs O kam gali
pasekt pasakėlę, tiek temokėdamas,nepaseksi dalyvavusiam. Na ir seka jas naujokam... va iš kur visa šita š... virvė tęsiasi.

Va čia puikus pavyzdys kaip Vicka pirma kart dalyvauja varžybose Slalome. Matote kažkur laužymą? Varyma? Ir va su tokiu skridimu jis užėmė ne paskutinę vietą .



Tobulėja, tik tas kuris supranta, kad ne viska žino ir nebijo to parodyti ir domėtis.

Nors ir metalas pirste ykistas . Dalyvausiu varzybose

Pociūnų aerodrome penktadienio vakare siurprizas....
Vykstant Motorizuotų parasparnių čempionatui .....

„Turime kažką bendra"

Rugpjūčio 23 d. Pociūnų aerodrome rengiamas meno kūrėjų ir aviatorių sąskrydis „Turime kažką bendra",

https://sites.google.com/site/cempionatas2013/Renginys" onclick="window.open(this.href);return false;

Čempionato metu , šeštadienį ,24 d. Baltramėjau dieną , skrendant navigacijoje , atsisveikinsite ir su Lietuvą paliekančiais gandrais ...

VAKARE ,PO RUNGČIŲ ,JUOS KARTU PALYDĖSIM ...

Čempionatas prasidėjo
Pradėjom nuo apšilamosios rungties - grynoji navigacija. Tikslas - paimti kuo daugiau taškų neribojant kuro. Rungties langas 2,5 val, galimas max taškų skaičius - 27. Išskrido 9 pilotai. Grįžo 8 Artūrui sušlubavo variklis. Keletas pilotų nepaėmė taškų, daugiausia jų surinko Tomas 23, Dima 22, Raimucka su Mantu po 20. Turime du ČP - Pauliuko GPS neįrašė į atmintį skrydžio tracko, o Tomas kirto vienintelę draudžiamą zoną (laisvūnų troso išvilkimo vieta), o už tai 100% bauda. Preliminarūs rezultatai po 1 rungties žemiau.
Šeštadienį 6.00 kava.
6.30 2 kompleksinės rungties bryfingas Pociūnų aero teisėjų namely.
7.00 - 10.00 Rungtys.
10.00 Pusryčiai.