LIETUVOS MOTORIZUOTŲ PARASPARNIŲ PILOTŲ FORUMAS

Atvažiuosiu kada į bazę prie progos
O dėl skraidymo tikslo - tiesiog grožėtis gamta. Dėl greičio, aukščio ypatingų reikalavimų aparatui neturiu - svarbu, kad būtų kuo saugesnis ir pakankamia praktiškas ir pigus (oro balionas ar sklandytuvas būtų saugesni spėju, bet nepraktiški ir brangūs). PPG gąsdina dėl susilankstymų, bet pasidomėjus daugiau tos pačios moto skraidyklės turi pilną savo saugumo niuansų, tai kažin, ar ką nors saugumo prasme išloščiau (autožyrai teoriškai irgi atrodo labai saugūs, bet kaip supratau praktikoje toli gražu taip nėra)...

http://www.worldometers.info/lt/" onclick="window.open(this.href);return false;
SAUGIAUSIA TRANSTPORTO PRIEMONE LAIKOMA ORO BALIONAS. 0,8 procento SEKANTI TAI PARASPARNIS nuo 0,8 iki 1,2-1,4 proc. PO TO SEKA KOMERCINIAI LEKTUVAI, nuo 2 iki 4 proc PASKUI MAZOJI AVIACIJA. PASKUI TRAUKINIAI LAIVAI IRRTT... O mums iprasti automobiliai ju mirtingumo rodiklis nuo 25 iki 28 procentu zuciu 100 atveju..
kazkur buvau rades tikslaia statistika.. bendra atrodo taip
http://www.delfi.lt/verslas/transportas ... d=18771647" onclick="window.open(this.href);return false;

arba taip
http://cha.lt/paveiksliukai/42713-saugi ... budas.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Saugiausia šliaužioti pažeme.
vienintelis pavojus, tai sutikt Viduli stovinti